專注於膠（jiāo）粘劑的研發製造
新能源汽車的三大核心主要是（shì）電機、電控和電池，驅（qū）動電機（jī）將電能轉化為機械能（néng），為汽車提供了動力，驅動（dòng）電（diàn）機是新能源汽（qì）車相對核心的技（jì）術（shù），在汽車運行過程（chéng）中有著非常重要的作（zuò）用。當汽車運行在（zài）能量轉換過程中，電機會產生大量熱量，如果熱（rè）量不及時有效地傳遞出去，便很有可能造成汽車部件（jiàn）故障問題（tí），妨礙驅動係統的正常運行工作。
一、導熱環氧灌封膠在電機熱管理（lǐ）中的作用:
現階段汽車廠商對電（diàn）機提出了更高的設計要求（qiú）:高功率密度、高扭矩、可靠性、耐（nài）久性（xìng）等。使（shǐ）得電機電磁負（fù）荷增大，單（dān）位體積的損耗增（zēng）大，導致電機各部件的溫升比普通電機偏（piān）高更多，從而影響到電機的（de）可靠性與壽命。
當下大（dà）多數電機企業都采用液冷方式進行（háng）散熱，但是液冷（lěng）係統在許多位置（zhì）不能形成良好接觸，因此需（xū）要具（jù）有高導熱性能的（de）導熱（rè）絕緣材料作為媒（méi）介，將熱量傳遞到（dào）冷卻（què）水係統。因為部分電機（jī）采用的銅線較細（xì），所以導熱灌封材（cái）料需具備低粘度，及非常好的浸潤效果。如果（guǒ）導熱灌封材（cái）料的浸潤效果不佳，在灌封至細小的縫隙過程（chéng）中會產生氣（qì）泡或（huò）空洞現象，汽車（chē）電機一旦運行，振動產生摩擦，從而磨損塗層（céng），影響驅動電機可靠性。
汽車驅（qū）動電機膠選用導熱環氧灌（guàn）封（fēng）絕（jué）緣材料作為電機的封裝材料，不僅能協助液冷係統改善其（qí）熱管理，還可以使新能源汽車在麵對應用環境較為複雜（zá）的:低溫（wēn）、震動、爬坡（pō）、低速等工況所帶來的（de）高低溫衝擊時仍（réng）可保持其（qí）可靠性。
新能源汽車電機（jī）膠灌封強化電子器件的整體（tǐ）性，提高對外來衝擊、震動的抵抗（kàng）力；提高電機內（nèi）部（bù）元件、線路間絕緣，有利於器件小（xiǎo）型化、輕量化；避免元件、線路（lù）直接暴露，改善器（qì）件的防水、防潮（cháo）性能（néng），並提高使用性能和穩定參數。所以，一款具有高導熱、耐高低溫、抗裂等（děng）性能的導熱環氧灌封膠是保證電機穩定運行的關鍵性作用!
二、研泰化學定製研發汽車驅動電機膠：
研泰化學技術有限公司深入驅動（dòng）電機灌封應用研究，研發生產（chǎn）的導熱環氧灌封膠產品，具有更高的強度（dù）滿足驅動電機熱管（guǎn）理需（xū）求，完全貼（tiē）合了新能源汽車電機的應用環境以及灌封工藝要求，一款雙組分無（wú）溶劑型常（cháng）溫固（gù）化型環氧灌封（fēng）料，灌封到（dào）驅動電機的定子後，能更好的幫助驅動電（diàn）子散熱（rè）；優異的電氣絕緣性能、電磁兼容性也能夠抵抗高壓和電磁幹擾；定子被包裹在（zài）有機（jī）矽彈性體內，也可以抵禦水汽、鹽霧等大氣環（huán）境（jìng）的侵蝕，同時一定程度上（shàng），也（yě）可以有效抵抗振動和衝擊力。
研泰化學致力（lì）於為終端客戶提供富（fù）有創（chuàng）造力、技術先進的材料解決方案（àn），通過為客戶解決（jué）材（cái）料需求來創造最大化價值。研泰化學專注（zhù）於電子膠粘劑研發、生產十餘載，擁有國內國際領（lǐng）先（xiān）的技術（shù），主要產品大多來自於自主研發的核心技術，是國內（nèi）電子工業膠粘劑行業中研發品種較豐富的企業之一（yī），研泰化學專注解決電子膠粘難（nán）題，為您提供1V1解（jiě）決方案，敬候您的垂詢。
