專注於膠粘劑的研發製造
在城市發展（zhǎn）中（zhōng），汽車尾氣作為大氣汙（wū）染的主要汙染源，產生大量二（èr）氧化碳，二氧化（huà）硫等汙染物，而在日益嚴格的國家環保要求下，汽車行業發展向（xiàng）著新能源技術方向尋求（qiú）突破。
現如今，新能源汽車發展方（fāng）向主要是以電池作（zuò）為主要能量供給的驅動方式，並且在新（xīn）能源汽車中，電池（chí）組件（jiàn）屬於整個新能源汽車的核心（xīn）組件，隻有確保動力電池的安全才能保證汽車的安全行駛，這便對動力電池在（zài）配（pèi）套安裝中膠粘劑的使用提（tí）出了更為嚴格的要求，以確保動力電池安全，耐用。
當前，電動化浪潮席卷全球，動力電池需（xū）求呈“井噴式”爆發增長，膠黏劑市場規模也同步放大。近（jìn）年來，隨著下遊行業需求的快速增長，動力電池用膠粘劑技術已被國內少數企業攻克，國產（chǎn）化替代趨勢逐（zhú）步顯現。研泰化學在動力電池BMS電池管理係統及同類型新能源儲能電池管（guǎn）理模塊防（fáng）護、導熱（rè）及粘接固定等多元場（chǎng）景（jǐng）需求方麵已（yǐ）經積累了一定的技術實力與應用，幫助（zhù）電池應對更複（fù）雜的使用環境、高（gāo）性能和可靠性要求（qiú）。
一、動力電池應用膠類的主要需求點
電池係（xì）統裏麵需要大量的材料來實現電芯（包括圓柱形電（diàn）芯、方形電芯及軟包電芯）組裝成模組，再由數（shù）個模組組裝固定於PACK 殼體中，形成汽車動力電池包。新能源汽車用的CTP結構電池包，在設計上省卻或（huò）大幅省去中間模組部件（jiàn），轉而使用大量膠來連接固定電芯。這些膠類的應用主要有兩大需求點：第一類為結構（gòu）膠，即以結構粘接為主（zhǔ），兼顧一定的導（dǎo）熱作（zuò）用；第二類為導熱膠，即（jí）以導熱（rè）粘接為主，膠粘劑應用（yòng）的（de）目的（de）是將電 芯工作時產（chǎn）生的熱（rè）量導出（chū）到外部的散熱部件，實現熱管理的（de）部分功能作用，兼（jiān）顧結構粘接要求。
1. 結構膠
結構（gòu）膠是指應用於受力結構件膠接場合，能承受較大動負荷、靜負荷並能長期使用的膠粘劑。代替螺栓、鉚釘或焊接等形式用來接合金屬、塑料、玻璃、木材等的（de） 結構部件，屬（shǔ）於長時間經受大（dà）載荷、而性能仍可（kě）信賴的膠粘劑。
結構膠需起到將電芯與pack殼體可靠連接、固定的作用，代替原來模組結構的機械連接，對於強度、柔韌性、耐（nài）老化、阻燃絕緣和導熱性都提（tí）出了較高的性能要（yào）求。
動力（lì）電池包結構膠主要有聚氨酯結構膠、丙烯酸（suān）結構膠、矽膠（jiāo）、環氧結構膠（jiāo）、UV膠 和（hé）耐高溫熱（rè）熔膠，根據其不同的（de）特點分別（bié）應用於不同的（de）場景。
對於不同類型的結構膠，評價其粘接性能的具體指標有三點：接頭的強度、破壞形式（內聚破壞是最理（lǐ）想形式，達到接頭處材料最大強度）和膠的斷裂伸長率（lǜ）（反映（yìng）膠體彈性（xìng））。
2. 導熱（rè）膠
導熱膠主要用於完成電芯與電芯之間（jiān），以及（jí）電芯與液冷管之間的熱傳導，膠的具（jù）體使用形式包括墊（diàn）片、灌封、填充等。
導熱膠主要由樹脂基體（環氧樹脂、有機矽和聚氨酯等）和導熱填料（提高（gāo）導熱性，有氮化鋁(AlN)、氮（dàn）化硼(BN)以及氮化矽（Si3N4）、氧化鋁（Al2O3）、氧化鎂 （MgO）、氧化鋅（ZnO）等）組成。電池包（bāo）在CTP發展趨勢下，電池廠商對導熱膠需求（qiú）量大且有不斷降本需求，同時減少結構件的設計也對用膠產生較（jiào）高（gāo）強度（大於 10Mpa）的（de）粘接固定需求，因此在粘接強度、經濟成本上占優的聚氨酯導熱結構膠（jiāo） 成為主流導熱用膠選擇。
由於電池電芯的最佳工作溫度帶較窄（zhǎi）（20-40℃），CTP結構下導熱膠在電（diàn）芯之間、電芯與（yǔ）液冷板之間實現均衡散熱（rè），從而使（shǐ）得電芯溫度和電芯間的溫差下降1-2℃ 將極大有（yǒu）利於電池熱管理係統（tǒng）。
二、動（dòng）力電池用膠點解析
膠粘劑在動力電池上的四大作用
1．為動力電池（chí）提供防護效果；
2．實現（xiàn）安全可靠的輕量化設計；
3．熱管理（lǐ）；
4．幫助（zhù）電（diàn）池應對更複雜的使用環（huán）境。
1）電芯與（yǔ）電芯之間的粘接——結構粘接
基材：鋁板（bǎn）和外包PET膜
要求：粘接定位，導熱（rè），與PET膜和鋁板粘接性好
產品推薦：雙組份聚氨酯結構膠，單組份有（yǒu）機矽膠，雙組份矽膠（jiāo）
2）導電片與（yǔ）模組殼（ké）體的粘接
基材：PC片和鎳片/鋁片 鎳片/鋁片（piàn）和ABS/PC
要求：粘接（jiē）定位，耐溫-40℃～85℃ 快速定位;
產品推薦：雙組分丙烯酸結構膠、耐高（gāo）溫熱熔膠（jiāo）
3）電芯（xīn）灌封
要求：導熱，固定電芯（xīn），減震，阻燃，增加安全性，低密度
產（chǎn）品推薦：雙組份導熱矽膠（jiāo）
4）圓柱形電池底部的粘接固定
應用：線束隔（gé）離板，焊點位置保護膠
要求：阻燃，低氣味，對銅（tóng）/鋁/PVC/PP/矽膠材（cái）料無腐蝕性，盡可能快（kuài）速固化
產品推薦：阻燃黃膠，UV膠，環氧保護膠（jiāo）
5）圓柱電池支架固定（dìng）
性能要求：耐老（lǎo）化性能優異，柔韌性能（néng）好
產品推薦：丙烯酸結構膠（jiāo）
6）底板與電芯之間的導熱
要求：環保，具（jù）有觸變性，導熱性好，室（shì）溫下能快速固；
產品推（tuī）薦（jiàn）：導熱環（huán）氧（yǎng）結構膠，雙組分丙烯酸結構（gòu）膠
7）電（diàn）池的螺紋鎖固
要求：能滿足要求的振動，機械衝擊，跌落，翻轉，模擬（nǐ）碰撞等測試。
產品推薦：厭氧螺紋鎖固膠
8）銘牌粘接
基材：大（dà）部分是鋁合金和表（biǎo）麵經過處理的鋼鐵件。
要求：耐振動，膠層有韌性，初粘力強，膠黏劑具有一定的觸變性（xìng），對基材粘（zhān）接力好（hǎo）。
產品推薦：丙烯酸（suān）結構膠、低溫固化環氧膠（jiāo）。
研泰化學專注於電子膠粘劑研發、生產十餘載，擁有國內國際領先的技術，主要產品大多來自於自主研發的（de）核心技術，科研成果轉化為工業生產能力較強，是國內電子工業（yè）膠粘劑行業中研發（fā）品種較（jiào）豐富的企業（yè）之一。
在新能源汽車（chē）領（lǐng）域，產品主要應用於動力電池BMS電池管理係（xì）統及同類型新能源儲能電池模（mó）塊防（fáng）護、導熱及粘接固定等多元場景需（xū）求；產品應用於（yú）電池（chí）PACK的熱管理係統中，起到導（dǎo）熱，灌封，防（fáng）護的作用；產品應（yīng）用於電驅，OBC（車（chē）載充電機）係統逆變（biàn）器，滿足對功率器件的導熱，防護等需求。如果您有關於新（xīn）能源汽車動力電池用膠的應用問題，研泰化學敬候您（nín）的（de）垂詢。
